Este documento consta de dos partes, que siguen a una introducción general. En la primera se establece un marco general en el que se describen de manera lo más amplia posible el estado actual y las necesidades de accesibilidad, así como un considerable número de propuestas en todos los ámbitos considerados necesarios, que son: · Medio urbano. · Edificación. · Transporte. · Comunicación. En la segunda parte se establece un plan de prioridades en el que se indican las medidas que deberían adoptarse a corto plazo por el Ministerio de Fomento en cada uno de los cuatro ámbitos.

Se presenta la investigación, realizada por un grupo de profesores de la Facultad de Ciencias de la Educación de la Universidad de Lleida, dirigida a elaborar material didáctico que el niño ciego que está en educación integrada pueda compartir con sus compañeros de aula. Se expone la experiencia realizada con niños ciegos de 6 a 10 años a los que se les han ofrecido cuentos populares infantiles con texturas para que ellos los pudieran leer, "viendo" las ilustraciones como lo hacen los niños videntes.

Información sobre la accesibilidad de 117 hoteles, 4 rutas de interés turístico en entornos accesibles; 26 museos, salas de exposiciones y lugares de interés, 8 teatros, 28 restaurantes, 30 Centros Comerciales y otros servicios como transporte, visitas guiadas y oficinas de turismo, incluidos todos en el recorrido de las rutas.

La reciente legislación española define las infraestructuras críticas como aquellas, dentro de las catalogadas como de carácter estratégico, cuyo funcionamiento es indispensable y no permite soluciones alternativas, por lo que su perturbación o destrucción tendría un grave impacto sobre los servicios esenciales? de un país o conjunto de países.

I Seminario: Accesibilidad y discapacidad.

Guía accesibilidad de Albacete promovido por el Ayuntamiento.

La publicación se concibe como un libro que procura plasmar el trabajo que el Ayuntamiento de Madrid viene realizando en materia de accesibilidad al medio urbano y eliminación de barreras.

Este trabajo pretende cuantificar la repercusión económica y social de la accesibilidad en las viviendas, con una perspectiva de mercado orientada hacia la cuantificación de la demanda y la valoración de los beneficios monetarios que de ella se derivan. El objetivo de esta cuantificación es triple: social, económico y político. Social, porque permite dar a conocer la importancia que está adquiriendo el deseo de eliminación de barreras, tanto para el colectivo de personas con movilidad reducida como para las demás.

El trabajo que aquí se presenta se planteó precisamente para cuantificar la repercusión económica y social de la accesibilidad en las viviendas, con una perspectiva de mercado orientada hacia la cuantificación de la demanda y la valoración de los beneficios monetarios que de ella se derivan.